জার্মান সংবাদ সংস্থা ডিপিএ শনিবার জানিয়েছে, গত বছর স্পেনের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়া লুফথানসার একটি ফ্লাইট ১০ মিনিটের জন্য পাইলটবিহীন ছিল। এর আগে সহ-পাইলট ককপিটে একা থাকাকালীন অজ্ঞান হয়ে পড়েছিলেন।
স্প্যানিশ দু*র্ঘটনা তদন্ত কর্তৃপক্ষ সিআইএআইএসি-এর একটি প্রতিবেদনের বরাত দিয়ে ডিপিএ জানিয়েছে, ১৭ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ তারিখে ফ্রাঙ্কফুর্ট থেকে স্পেনের সেভিলগামী ফ্লাইটের সময়, এয়ারবাস এ৩২১-এর সহ-পাইলট অ’জ্ঞান হয়ে পড়েন, যখন ক্যাপ্টেন শৌচাগারে ছিলেন।
প্রতিবেদন অনুসারে, ১৯৯ জন যাত্রী এবং ছয়জন ক্রু সদস্য বহনকারী বিমানটি বিমানের কমান্ডার পাইলট ছাড়াই প্রায় ১০ মিনিট উড়েছিল।
লুফথানসা ডিপিএকে জানিয়েছে যে তারা তদন্ত প্রতিবেদন সম্পর্কে অবগত ছিল এবং তাদের নিজস্ব ফ্লাইট সুরক্ষা বিভাগও তদন্ত পরিচালনা করেছে। কোম্পানিটি তার ফলাফল প্রকাশ করেনি, ডিপিএ জানিয়েছে।
যদিও অজ্ঞান সহ-পাইলট স্পষ্টতই অনিচ্ছাকৃতভাবে নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা করেছিলেন, সক্রিয় অটোপাইলটের জন্য বিমানটি স্থিতিশীলভাবে উড়তে সক্ষম হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, ভয়েস রেকর্ডার ককপিটে অদ্ভুত শব্দ রেকর্ড করেছিল যা তীব্র স্বাস্থ্য জরুরি অবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল, ডিপিএ জানিয়েছে।
ক্যাপ্টেন প্রথমে নিয়মিত দরজা খোলার কোডটি প্রবেশ করার চেষ্টা করেছিলেন, যা ককপিটে একটি বুজার ট্রিগার করে যাতে সহ-পাইলট দরজা খুলতে পারেন। তিনি ককপিটে প্রবেশ করতে না পেরে পাঁচবার তা করেছিলেন। একজন স্টুয়ার্ডেস অনবোর্ড টেলিফোন ব্যবহার করে সহ-পাইলটের সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করেছিলেন।
অবশেষে, ক্যাপ্টেন একটি জরুরি কোড টাইপ করেছিলেন যা তাকে নিজেই দরজা খুলতে সাহায্য করত। তবে, দরজাটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলার কিছুক্ষণ আগে, সহ-পাইলট অসুস্থ থাকা সত্ত্বেও ভেতর থেকে এটি খুলে দেন, ডিপিএ জানিয়েছে।
পরে পাইলট মাদ্রিদে একটি অপরিকল্পিত অবতরণ করার সিদ্ধান্ত নেন, যেখানে তার সহকর্মীকে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়।